Liberação de ponte na BR-319 reduz tempo de viagem no AM: 'Antes perdia horas aguardando'

A liberação da ponte sobre o rio Autaz Mirim, na BR-319, no Amazonas, após quatro anos, já mudou a rotina de motoristas que trafegam pelo trecho. Na manhã da segunda-feira, 28, condutores relataram alívio ao passar pelo local sem precisar esperar pela balsa. Segundo eles, a mudança diminuiu atrasos e trouxe mais previsibilidade ao trajeto.

A estrutura foi aberta no sábado (25), após testes de carga, e eliminou a necessidade de travessia por balsa, o que reduziu o tempo de viagem e deu mais agilidade ao transporte, principalmente de pacientes. A nova ponte tem 244,60 metros de extensão e 11 metros de largura.

O motorista de ambulância Felipe de Souza atravessou a ponte com uma técnica de enfermagem, saindo do município de Careiro em direção a Manaus, com um paciente. Ele afirmou que o novo acesso agiliza o atendimento. "Era mais complicado ter que esperar para atravessar na balsa. Atrasava muito. Agora já seguimos direto para Manaus", disse.Outro motorista, José Raimundo, que saiu da comunidade do Araçá com destino à capital, também transportava um paciente e ainda não sabia da liberação. Após ser informado pela equipe de reportagem do g1 e da Rede Amazônica, ele seguiu pela ponte e avaliou a mudança como positiva.

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"Agora vai melhorar muito. Era muita dificuldade passar pela balsa, pelo barco. Agora fica melhor para levar os pacientes", afirmou. Quem faz o trajeto com frequência também percebeu a diferença. O motorista de ônibus de turismo Ricardo Farias, que viajava de Roraima para Manaus, disse que antes enfrentava longas esperas para atravessar."Agora a gente pode passar direto, sem precisar esperar. Isso adianta bastante a viagem. Faço esse percurso várias vezes no mês e antes perdia horas aguardando. Agora é seguir viagem", relatou.

Desabamento da ponte

A ponte desabou em 8 de outubro de 2022, poucas horas após ser interditada na rodovia federal por riscos a pedestres e motoristas. Não houve mortos, nem feridos. O Dnit abriu edital apara a reconstrução em 2023. Na época, motoristas passaram a usar uma travessia improvisada no trecho. A mesma estrutura ainda teve a travessia paralisada em 2025, após o rompimento do cabo de uma balsa. Em dezembro de 2025, o Dnit anunciou que a entrega da nova ponte estava prevista para o primeiro trimestre de 2026. O projeto foi ampliado, com reforço na fundação e aumento da extensão da estrutura, para garantir mais segurança e estabilidade do solo. 

Fonte: com informações G1