Construção terá laje de 38 mil metros quadrados sobre 1.068 estacas e previsão de atender cerca de 1 milhão de passageiros por ano
Com uma laje de 38 mil metros quadrados construída sobre 1.068 estacas e área de atracação de 1.200 metros, o porto da Manaus Moderna está finalmente saindo do papel e do mundo das ideias. As obras já tiveram início e um maquinário composto de equipamentos de grande porte já se encontra na área em frente à Feira da Banana realizando as operações preliminares da construção.
Na manhã da quarta-feira (30), o senador e candidato à reeleição Eduardo Braga (MDB) esteve no local para realizar o lançamento oficial das obras. “Finalmente, a obra do Porto da Manaus Moderna começou. Uma luta minha e do senador Omar. Durante alguns anos a gente veio lutando para conseguir viabilizar essa obra, que eu reputo uma das obras mais importantes de infraestrutura do estado do Amazonas”, declarou o senador.
De acordo com ele, a importância da obra se justifica no fato de que por lá vão passar praticamente um milhão de passageiros por ano, que vêm para Manaus e que vão de Manaus para o interior. “Além do que aqui vai ser operado sem dúvida nenhuma, mais do que 70%, 80% do movimento de carga e de passageiros da área fluvial do estado”, pontuou Braga.Com o projeto do porto em mão, o senador esclareceu que não serão realizadas obras de aterro na área, já que a grande laje que será a base principal do porto será construída sobre estacas. Os equipamentos que já se encontram na área serão utilizados justamente para a implantação dos 1.068 pilotis que sustentarão a construção.
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Foto: Reprodução/Google
O contrato prevê 36 meses (três anos) de obra, com investimento de aproximadamente R$ 900 milhões, que serão disponibilizados pelo governo federal, o chamado Orçamento Geral da União (OGU). “Mas eu posso dizer que, pelo cronograma da obra, não faltando dinheiro, eu creio que nós vamos entregar essa obra em 24, 26 meses. Mas o contrato é de 36 meses”, disse o senador.
“Aqui vão ter condições de atracar todo tipo de embarcação, desde as pequenas, as médias e grandes embarcações que hoje atuam entre a capital e o interior do estado. É uma reorganização da cidade e a partir daí”, afirmou, revelando que já há conversas com o prefeito Renato Júnior para que haja obras de revitalização da orla do centro da cidade desde a região do Píer 355 e do Mirante Lúcia Almeida
“A ideia é que a gente venha reconstruindo a arquitetura do centro da cidade de Manaus, inclusive da Feira da Manaus Moderna, do Mercado Municipal, do Roadway, da Feira da Banana. Há um projeto de integração que vai, efetivamente, transformar o centro da cidade de Manaus”, disse.
Fonte: com informações Acrítica
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